國資超級大動作!
今天,九家上市公司陸續(xù)披露重磅公告稱,控股股東或間接控股股東將發(fā)生變化。這九家上市公司分別為東風(fēng)汽車集團旗下的東風(fēng)股份和東風(fēng)科技,兵器裝備集團旗下的長安汽車、東安動力、湖南天雁、建設(shè)工業(yè)、中光學(xué)、華強科技和長城軍工。
據(jù)東風(fēng)系公司的公告,東風(fēng)汽車集團有限公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組可能導(dǎo)致本公司間接控股股東發(fā)生變更。而兵裝系公司則公告稱,兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。
東風(fēng)集團回應(yīng)兩央企重組消息:以目前公告內(nèi)容為準(zhǔn),目前尚處于籌劃階段。
國務(wù)院國資委此前表示,將以中央企業(yè)重組整合為抓手,深入推進國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快推動國有資本向關(guān)系國家安全、國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域集中,向關(guān)系國計民生的公共服務(wù)、應(yīng)急能力、公益性領(lǐng)域等集中,向前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集中。
兩大集團超級動作
央企層面的重組再度傳來大消息。今天下午及晚間,9家上市公司集體公告稱,控股股東或間接控股股東將發(fā)生變化。
其中,東風(fēng)汽車集團旗下上市公司稱,接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團有限公司通知,東風(fēng)汽車集團有限公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組可能導(dǎo)致本公司間接控股股東發(fā)生變更,但不會導(dǎo)致實際控制人發(fā)生變更。有關(guān)安排尚需履行程序,還需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。本次重組不會對本公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。
兵裝集團旗下上市公司稱,接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司(以下簡稱“兵器裝備集團”)通知,兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或?qū)?dǎo)致本公司控股股東發(fā)生變更,但不會導(dǎo)致實際控制人發(fā)生變更。有關(guān)安排尚需履行程序,還需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。本次重組不會對本公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。
其實,兵裝集團重組并非沒有跡象。據(jù)保變電氣今年1月17日公告,2024年9月2日,保變電氣披露了《關(guān)于控股股東籌劃重大事項的提示性公告》,公司控股股東中國兵器裝備集團有限公司擬與中國電氣裝備集團有限公司開展輸變電裝備業(yè)務(wù)整合事宜。2024年9月27日,兵器裝備集團與中國電氣裝備簽署《企業(yè)國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》,將其直接持有的公司37.98%股份、保定同為電氣設(shè)備有限公司100%股權(quán)(同為公司持有保變電氣15,722,368股股份,占公司股份總數(shù)的比例為0.85%)無償劃轉(zhuǎn)至中國電氣裝備。這可能就是兵裝集團為此次重組埋下的伏筆。
兩大集團的協(xié)同性
據(jù)東風(fēng)汽車集團官網(wǎng),東風(fēng)汽車集團有限公司是以汽車制造、銷售、服務(wù)和技術(shù)研發(fā)為主業(yè)的商業(yè)一類央企,前身是始建于1969年的第二汽車制造廠(簡稱二汽)。50多年來,累計產(chǎn)銷汽車近6000萬輛,上繳稅費6700多億元。
截至2023年,該公司資產(chǎn)總額5210億元,從業(yè)人數(shù)12.1萬人。2023年,公司銷售汽車242萬輛,營業(yè)收入4103億元,經(jīng)營規(guī)模居國內(nèi)汽車行業(yè)前列、居世界500強第188位。
該公司產(chǎn)業(yè)鏈齊全、產(chǎn)品系列豐富,主要產(chǎn)品覆蓋豪華、高檔、中檔和經(jīng)濟型各區(qū)隔,業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。該公司在國家企業(yè)技術(shù)中心排名中位居汽車行業(yè)第2位,擁有有效授權(quán)專利1.6萬余項。年科技投入保持在200億元左右,建設(shè)了國際先進、國內(nèi)一流的產(chǎn)品設(shè)計與試驗設(shè)施。
此外,該公司完成自主新能源汽車的品牌布局、平臺與商品布局、核心資源布局,加快向自主品牌和新能源轉(zhuǎn)型升級。完成電池、電機、電控產(chǎn)業(yè)化和近地化布局,掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”綠色低碳動力品牌、IGBT、燃料電池全技術(shù)鏈等核心技術(shù)和關(guān)鍵資源。無人駕駛乘商產(chǎn)品均達(dá)到L4級水平,在雄安等全國30多個城市示范和商業(yè)化運營。
公開資料顯示,中國兵器裝備集團有限公司,是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè),是國防科技工業(yè)的核心力量,是國防建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)的戰(zhàn)略性企業(yè),是中國最具活力的軍民結(jié)合特大型軍工集團之一,肩負(fù)著“保軍報國、強企富民”的神圣使命,其前身可以追溯到第五機械部、兵器工業(yè)部、國家機械工業(yè)委員會。集團公司連續(xù)多年躋身世界500強,最高排名101位。2020年4月,入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單。在2023年《財富》世界500強排行榜中位列第341名。
中國兵器裝備集團有限公司成立于1999年7月。在中國兵器工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上,改組成立中國兵器裝備集團公司。集團公司擁有長安汽車(集團)有限公司、中國嘉陵工業(yè)股份有限公司、建設(shè)工業(yè)(集團)有限公司、中國兵器裝備研究院等在內(nèi)的60多個全資或控股的子公司和研究院所。
央企整合的機遇
自去年下半年以來,國央企重組、整合動作不斷。2024年8月30日,東航公開表示將吸收合并一二三航空;9月5日,國泰君安擬議吸收合并海通證券,此舉直接重塑了頭部券商的格局;9月8日,鹽湖股份與五礦集團聯(lián)合組建了注冊資本高達(dá)百億元的中國鹽湖集團。
地方國資也是動作不斷。去年11月,川投能源、川能動力、華海清科同步披露,公司接到通知,獲悉四川省人民政府?dāng)M啟動四川省投資集團與四川省能源投資集團的戰(zhàn)略重組事宜。去年12月,四川九洲和依頓電子雙雙公告,其控股股東九洲集團與綿陽市國資委、四川省財政廳及國開基金簽訂增資擴股協(xié)議。而在此之前,重慶的動作亦是不斷。西南證券、上海三毛、登康口腔、重藥控股、重慶百貨、川儀股份、重慶銀行和太極集團皆發(fā)生過股權(quán)變動或者控股股東變動。
軍工系統(tǒng)亦有動作。去年7月11日,中航電測宣布對成飛集團實施收購,并購規(guī)模高達(dá)百億元;9月2日,中國船舶計劃吸收合并中國重工,今年1月獲主管部門同意;此外,今年1月,中航產(chǎn)融將通過非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式,向控股股東中航工業(yè)轉(zhuǎn)讓所持中航重機、中航科工、中航光電、深南電路、寶勝股份、江航裝備、中航電測和中航機載的股份。本次交易完成后,公司、中航產(chǎn)投、航空投資將不再持有對應(yīng)的股份。
國泰君安認(rèn)為,央企具有整體低估值的特性。究其原因,一方面,央企作為國有企業(yè),同時承擔(dān)著經(jīng)濟、社會責(zé)任,并不以利潤最大化為唯一目標(biāo),另一方面,國企大多處于較為穩(wěn)定的支柱型產(chǎn)業(yè),比如工業(yè)生產(chǎn)上游、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、銀行業(yè)等,行業(yè)周期性較強,且處于成熟期,發(fā)展?jié)摿τ邢蓿虼耸袌鲆草^難給予高估值。在此背景下,通過鼓勵并購重組以布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對提升央企估值、同時利用央企的高信用資質(zhì)及規(guī)模體量推動國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展都具有顯著的戰(zhàn)略意義。
國務(wù)院國資委表示,央企重組整合重點從三個方面發(fā)力:一是繼續(xù)開展新公司組建、加大力度推進戰(zhàn)略性重組,提升中央企業(yè)在重要行業(yè)產(chǎn)業(yè)中的地位作用,增強核心功能、提升核心競爭力;二是縱深推進專業(yè)化整合,聚焦主責(zé)主業(yè),整合優(yōu)勢資源,減少行業(yè)內(nèi)卷,營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好生態(tài);三是進一步強化整合融合,推動從資產(chǎn)合向業(yè)務(wù)合、人心合、文化合轉(zhuǎn)變,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),最大限度釋放改革紅利。
責(zé)編:楊喻程
校對:彭其華