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特斯拉能源業(yè)務(wù)將成新增長極！

今日上午，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行，首臺(tái)超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack從上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠成功下線。

這是特斯拉在上海臨港投建的第二座超級(jí)工廠，也是特斯拉在美國本土之外投建的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠，據(jù)悉，隨著上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年特斯拉能源系統(tǒng)裝機(jī)量將實(shí)現(xiàn)至少50%的同比增長。

截至2月10日，特斯拉股價(jià)報(bào)收350.73美元/股，總市值為1.13萬億美元。

特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)

2月11日上午，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行，首臺(tái)超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack從上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠成功下線，標(biāo)志著特斯拉在華業(yè)務(wù)正式步入了新階段。

特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目，2024年5月23日在上海臨港開工，從拿地到首臺(tái)產(chǎn)品下線僅歷時(shí)9個(gè)月，相比之前整車工廠的12個(gè)月再次提前3個(gè)月，再次刷新“特斯拉速度”。

Megapack外形就像一個(gè)白色集裝箱，最大重量超過38噸，單個(gè)可以存儲(chǔ)超過3900度電，相當(dāng)于65輛Model3后輪驅(qū)動(dòng)版的電池容量，也相當(dāng)于一輛Model3后輪驅(qū)動(dòng)版行駛超過3.9萬公里。此前披露的信息顯示，上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)后的超大型電化學(xué)商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack產(chǎn)量將達(dá)1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh（吉瓦時(shí)）。

在投產(chǎn)儀式上，特斯拉公司能源與充電業(yè)務(wù)副總裁麥克·斯耐德（MikeSnyder）表示，“我們致力于打造能源產(chǎn)品與電動(dòng)車協(xié)同，來實(shí)現(xiàn)我們的愿景：加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。今天，我們?cè)谶@里共同慶祝上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)，它將于本季度開始產(chǎn)能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場?！?/p>

臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華表示，這是特斯拉的重要里程碑，標(biāo)志著將有更多特斯拉的產(chǎn)品從中國走向世界，也標(biāo)志著臨港儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新賽道全產(chǎn)業(yè)布局的全面啟動(dòng)。

據(jù)悉，從2015年開始，特斯拉在美國推出家用儲(chǔ)能電池Powerwall和超大型電化學(xué)商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack，分別面向家用儲(chǔ)能市場和商業(yè)、工業(yè)儲(chǔ)能市場。特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品目前遍布全球超過65個(gè)國家和地區(qū)，是特斯拉增速最為迅猛的業(yè)務(wù)之一。

財(cái)報(bào)顯示，2024年第四季度，特斯拉Powerwall和Megapack的裝機(jī)量均創(chuàng)下歷史新高，能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)裝機(jī)量合計(jì)達(dá)到11吉瓦時(shí)，同比增長244%；全年裝機(jī)量為31.35吉瓦時(shí)，同比增長114%。

2024年，特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)收入達(dá)到100.86億美元，同比增長67%。這一增長幅度遠(yuǎn)高于公司整體營收的增長率，表明儲(chǔ)能業(yè)務(wù)已成為特斯拉的重要增長極。同時(shí)，特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的毛利率在2024年也有所提升，由18.9%提高至26.2%。

基于AI智能化與產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)降本全面布局

從股價(jià)表現(xiàn)來看，特斯拉股價(jià)在2024年12月中旬創(chuàng)下了488.54美元/股的歷史新高，隨后開始震蕩調(diào)整。截至2025年2月10日，特斯拉股價(jià)報(bào)收350.73美元/股，累計(jì)下跌27%。

有分析人士表示，股價(jià)的表現(xiàn)與特斯拉日前發(fā)布的2024年第四季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)低于預(yù)期相關(guān)，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年特斯拉營收、盈利、毛利率、核心汽車業(yè)務(wù)收入等各項(xiàng)指標(biāo)均弱于市場預(yù)期。報(bào)告顯示，公司全年總營收達(dá)到977億美元，交付汽車1789226輛。

在第四季度中，公司的營收同比增長2%，達(dá)到257.1億美元，但未能達(dá)到分析師預(yù)期的272.1億美元。此外，在這一季度中，特斯拉的營業(yè)利潤同比下降23%，為15.8億美元，低于預(yù)期的26.8億美元。這是由于其Model3、Y、S和X等車型平均售價(jià)下降所致。此外，特斯拉在這該季度中的凈利潤同比下降了71%，為23.2億美元。

展望2025年，特斯拉表現(xiàn)得更加樂觀。在2024年度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示：“2025年將是特斯拉歷史上開創(chuàng)性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY車型發(fā)布的年份還重要。” 2024年第四季度，特斯拉創(chuàng)下新的車輛交付紀(jì)錄，同時(shí)上海超級(jí)工廠再創(chuàng)中國市場交付新紀(jì)錄。

2025年，特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)計(jì)劃進(jìn)入全球多個(gè)市場。特斯拉將在2025年6月在得州奧斯汀推出無監(jiān)督的全自駕付費(fèi)服務(wù)。目前已經(jīng)在加州弗里蒙特工廠內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了特斯拉的無駕駛員監(jiān)管的智能輔助駕駛能力，并且很快將在得州超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，特斯拉也在積極推進(jìn)智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）在2025年進(jìn)入歐洲和中國市場。隨著上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年特斯拉能源系統(tǒng)裝機(jī)量將實(shí)現(xiàn)至少50%的同比增長。

光大證券研報(bào)表示，持續(xù)看好特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)爬坡的正向貢獻(xiàn)前景，2025年關(guān)注高階智駕商業(yè)化兌現(xiàn)，2026年關(guān)注人形機(jī)器人產(chǎn)能爬坡，看好特斯拉基于AI智能化與產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)降本的全面布局。

校對(duì)：王朝全