低空經濟正成為“變革中的新交通”。1月24日,中免(??冢﹪H免稅城成功完成全國首例常態(tài)化海關監(jiān)管低空經濟應用場景——無人機配送離島免稅品。價值超1萬元的免稅品僅耗時1分24秒便完成1133.5米的飛行距離,從??趪H免稅城順利飛抵??谀细鄞a頭提貨點,將旅客提貨時間從6小時縮短至3小時以內。
多省(市)兩會關注低空經濟
春節(jié)前密集召開的?。ê陛犑校┘壍胤絻蓵?,低空經濟再次成為備受關注的領域。省級人大代表、政協(xié)委員積極建言獻策,提出加快發(fā)展低空經濟。
2024年全國兩會將“低空經濟”首次寫入政府工作報告。今年1月15日,廣東省省長王偉中作政府工作報告。報告提出大力發(fā)展集成電路、新能源汽車、人工智能、低空經濟、新型顯示、新型儲能、新材料、生物醫(yī)藥等新興產業(yè),培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產業(yè)。打造“1+3+N”低空經濟發(fā)展平臺,完善低空智慧物流、城市空中交通、航空應急救援等體系。
1月16日,上海市市長龔正作《政府工作報告》時表示,要推動產業(yè)轉型升級。加快推進人工智能產業(yè)創(chuàng)新高地建設,培育壯大低空經濟、大飛機、新能源汽車、智能終端、海洋裝備、空間信息、機器人等戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)。
從制定低空經濟高質量發(fā)展行動方案到籌設產業(yè)投資基金,從出臺實施方案到打造低空經濟發(fā)展平臺,低空經濟在國內迅速崛起,有望成為經濟發(fā)展的重要引擎。
低空經濟有望為經濟發(fā)展注入活力 2026年市場規(guī)?;蛲黄迫f億元
低空經濟包括低空基礎設施建設、低空航空器制造(飛行器制造)、低空運營服務、低空飛行保障為主的四大板塊,橫跨第一、第二、第三產業(yè)。從地上跑到天上飛,低空經濟能有效激活立體空間,重塑交通、物流方式,拓展新的市場空間和消費需求,同時能加強應急救援能力,大大提升服務效率。
中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院此前發(fā)布的《2025年我國低空經濟發(fā)展形勢展望》顯示,目前全國已有45個城市啟動了低空經濟的政策規(guī)劃。賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示,截至2024年9月,中國低空經濟相關企業(yè)數(shù)量超5萬家,其中上市企業(yè)118家、專精特新“小巨人”企業(yè)211家、高新技術企業(yè)3991家;深圳、廣州、北京等城市低空經濟企業(yè)數(shù)量位居全國前列。
作為未來產業(yè)之一,低空經濟正逐漸嶄露頭角。隨著低空商業(yè)化需求的持續(xù)增加,相關技術的日益成熟,在政策的扶持推動下,低空經濟具備市場規(guī)模大、產業(yè)鏈長、應用場景多、發(fā)展?jié)摿Υ蟮忍攸c,前景十分可觀。華創(chuàng)證券研報指出,2025年低空經濟將進入加速落地年,預計2025年至2027年,低空經濟將主要運用于“文旅新消費、載人(客)運輸、專業(yè)用途”三大應用場景,預計到2027年低空+文旅或存在5000架—10000架需求。
賽迪顧問測算,2024年我國低空經濟規(guī)模預計可達6702.5億元。其中,低空航空器制造和低空運營服務的規(guī)模占比接近55%,間接產生的其他領域經濟活動貢獻接近40%。預計2025年我國低空經濟規(guī)模將達到8591.7億元,樂觀預計到2026年低空經濟規(guī)模有望突破萬億元。低空經濟有望邁向一個新的高度,成為我國經濟發(fā)展中極具活力與潛力的新興力量。
數(shù)據(jù)來源:賽迪智庫
“9·24”以來低空經濟指數(shù)整體跑贏市場
乘政策東風,涉及軟件、電子、零部件、航天裝備等領域的上市公司積極探索低空經濟相關業(yè)務,這些公司在資本市場也備受追捧。
從市場表現(xiàn)來看,萬得低空經濟主題指數(shù)2024年全年跑贏滬深300指數(shù),低空經濟主題指數(shù)漲15.48%,滬深300指數(shù)漲14.68%;其中自去年9月24日以來,低空經濟主題指數(shù)漲幅接近20%,滬深300指數(shù)漲幅略低于前者。
單家公司來看,據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,自去年9月24日以來(截至2025年1月27日),70只低空經濟概念股中,跑贏低空經濟主題指數(shù)的概念股數(shù)量超過半數(shù),億嘉和、宗申動力、萊斯信息累計漲幅位居前列,均超過75%。
億嘉和自去年9月24日以來股價累計接近翻倍,公司在互動平臺表示,公司在低空領域向客戶提供無人機自主飛行巡檢系統(tǒng)等相關的產品及解決方案,通過無人機的智能化運維技術,對輸電、變電、配電線路運行狀態(tài)開展多維度智能分析和預警。
宗申動力自去年9月24日以來股價累計漲超85%,區(qū)間自最低價的最大漲幅超過200%。公司表示,控股子公司宗申航發(fā)主要為旋翼、固定翼的通航飛機和無人機等航空飛行器提供動力裝備,產品應用場景與低空經濟發(fā)展方向吻合。目前重慶本土企業(yè)賽力斯、宗申動力已組建項目團隊,開展參與eVTOL等智能飛行器和核心零部件的研發(fā)制造。
萊斯信息自去年9月24日以來股價漲幅超過75%,公司在互動平臺表示,公司結合項目建設情況,開展低空飛行服務解決方案、低空通航服務系統(tǒng)等通航產品研制,謀劃新發(fā)展。
9只滯漲績優(yōu)潛力股透露低空經濟進展
進一步來看,上述70只低空經濟概念股中,自去年9月24日以來跑輸?shù)涂战洕黝}指數(shù),根據(jù)業(yè)績預告2024年實現(xiàn)盈利,且機構預測2025年凈利潤增幅超過10%的概念股僅有9只。
9只概念股主要分布于航空裝備、通信服務、軍工電子及地面兵裝行業(yè),市場表現(xiàn)來看,9股自2024年9月24日以來股價均實現(xiàn)上漲,航天電器、中天火箭、北方導航漲幅均低于10%。
整體來看,上述9只概念股,海特高新、中航西飛2024年凈利潤有望實現(xiàn)增長,其余公司凈利潤均有不同程度下滑,不過新業(yè)務從落地到量產需要一定的時間。根據(jù)機構預測數(shù)據(jù),9股2025年業(yè)績有望普漲,比如北方導航、普天科技2024年凈利潤大幅下滑,但2025年凈利潤增幅分別有望超過110%、75%。
以普天科技為例,2023年12月20日在廣東省通信管理局指導下,廣東省通信學會組織籌備的全國首個“數(shù)字低空專業(yè)委員會”,普天科技作為專委會成員單位,聚焦無縫通信與監(jiān)視、數(shù)字導航等技術領域,積極參與產學研用協(xié)同創(chuàng)新工作,配合推動低空智聯(lián)絡網體系布局和建設。
需要補充的是,上述9只潛力股于2024年以來在投資者關系互動平臺紛紛透露關于低空經濟的業(yè)務進展。比如海特高新表示,其子公司安勝公司成功研制并交付了國內首臺eVTOL模擬機,隨著低空經濟的發(fā)展,將對公司模擬機研制、飛行員培訓、航空工程技術與服務帶來積極的影響。中航西飛表示,公司已結合自身優(yōu)勢能力,統(tǒng)籌布局低空經濟領域相關產品研發(fā)事宜,組織策劃低空經濟發(fā)展及能力建設,積極拓展公司產品的應用領域。