本報記者 強郁文
圖為湖北綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng )新中心研究開(kāi)發(fā)的電動(dòng)游艇。陽(yáng)新攝(人民視覺(jué))
白色游艇飛馳,水花濺躍,劃出一道漂亮的弧線(xiàn)……碧綠的湖面上只有水聲浪聲,卻沒(méi)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機轟鳴聲。
這艘正在進(jìn)行測試的全新電動(dòng)試驗母船,投用后將用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)游艇等新能源標準化船型,助力我國內河航運業(yè)和船舶工業(yè)的綠色化、智能化轉型。而試驗母船能在短時(shí)間內完成建造,則得益于產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新鏈上多家單位的通力協(xié)作?!拔覀円匀芷诜?wù),鏈接更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開(kāi)展合作,助力實(shí)現科技成果轉化?!蔽錆h產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展研究院產(chǎn)業(yè)合作部副部長(cháng)王新峰說(shuō)。
11月5日下午,習近平總書(shū)記到武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展研究院考察,觀(guān)看科技創(chuàng )新供應鏈平臺成功案例展示和科技創(chuàng )新成果。習近平總書(shū)記指出,“圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)強化創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈融合,加強關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān),構建大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng )新機制,提升科技成果轉化水平”。
近年來(lái),新能源船舶發(fā)展持續升溫,對船舶裝備研發(fā)提出了更高的要求?!笆袌?chǎng)需求迅速變化,技術(shù)研發(fā)急需從‘點(diǎn)’的突破,集成為‘鏈’的突破?!焙本G色智能船舶制造業(yè)創(chuàng )新中心主任周凌輝坦言,僅靠一家單位或企業(yè)無(wú)法實(shí)現整體突破。
難題何解?
2022年,周凌輝所在的中國船舶集團第七一二研究所找來(lái)船舶產(chǎn)業(yè)鏈上的多個(gè)“小伙伴”,組建創(chuàng )新中心:武漢理工大學(xué)、武漢南華工業(yè)設備工程股份有限公司、咸寧海威復合材料制品有限公司和湖北港口集團有限公司。
七一二研究所,隸屬大型央企,新能源動(dòng)力電池系統設計研發(fā)日臻成熟;武漢理工大學(xué),老牌內河航運及船舶專(zhuān)業(yè)院校,理論基礎雄厚;南華工業(yè),高新技術(shù)企業(yè),深耕船舶電氣化設備和智能駕駛系統領(lǐng)域多年;咸寧海威,小微企業(yè),專(zhuān)注高性能復合材料研發(fā)生產(chǎn);湖北港口集團,集港口、航運業(yè)務(wù)為一體,了解新能源船舶的市場(chǎng)需求。
不久后,武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展研究院也加入創(chuàng )新中心?!白鳛樾滦脱邪l(fā)機構,我們的作用是‘供血’,利用自身平臺資源,為科技成果轉化引入更多資金、人才、技術(shù)等創(chuàng )新要素?!蓖跣路褰榻B。
精兵強將,各司其職。然而,多主體合作要想持續穩定發(fā)展,須有良好的協(xié)同機制。
——以需定研。以市場(chǎng)和用戶(hù)需求為導向,瞄準船舶制造中的關(guān)鍵共性工藝技術(shù),如輕量化船用復合材料、湖區游艇管控系統等開(kāi)展融合創(chuàng )新,補齊創(chuàng )新主體各自專(zhuān)業(yè)上的短板弱項。
——共投共擔。七一二研究所控股企業(yè)、湖北港口集團、武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展研究院合計出資70%,武漢理工大學(xué)專(zhuān)家團隊、南華工業(yè)、咸寧海威合計出資30%,成立一家新公司,從事技術(shù)研發(fā)、智庫咨詢(xún)、測試驗證等業(yè)務(wù),資金一起投、風(fēng)險一起擔。
——資源共享。中國船舶集團等大企業(yè)向中小企業(yè)開(kāi)放科研資源、共享創(chuàng )新能力;中小企業(yè)的創(chuàng )新成果,則回流創(chuàng )新鏈、供應鏈、數據鏈,注入新活力。
“過(guò)去有句話(huà),‘點(diǎn)菜的不吃飯,吃飯的不買(mǎi)單’,形容產(chǎn)學(xué)研脫節的現象。教學(xué)歸教學(xué),論文歸論文,創(chuàng )新歸創(chuàng )新?!蔽錆h產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展研究院院長(cháng)李錫玲說(shuō),從單打獨斗到共享共贏(yíng),有了協(xié)同創(chuàng )新機制,如今科研機構、大中小企業(yè)不再各自為政,而是以重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新為紐帶,緊密聯(lián)結在一起。
正在測試中的電動(dòng)試驗母船,即將交付使用?!拔磥?lái),我們將進(jìn)一步深化協(xié)同創(chuàng )新機制,推進(jìn)創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合,推動(dòng)綠色智能船舶制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現突破性發(fā)展?!敝芰栎x信心十足。